双能水泵厂-广东SP型液下渣浆泵

河北双能泵业有限公司 大家都知道，对于大型生产设备的工业废渣处理需要专门的配套设施来完成，作为处理渣浆的渣浆泵，浸入液下，用于输送磨蚀性、粗颗浓度渣浆。广泛地应用于冶金、矿山、煤炭、电力、建材、环保等部门。下面就是关于液下渣浆泵的结构特点。

　　1、采用立式悬臂式、单泵壳结构。

　　2、双吸、半开式叶轮设计，采用硬质合金或橡胶叶轮。

　　3、筒式轴承组件，选容量轴承设计，轴承采用脂润滑。

　　4、可调节叶轮与护板之间的间隙，保证泵效运行。

　　5、无需任何轴封。

　　6、泵与驱动机可选用直联传动、三角带传动。

　　7、采用橡胶过流部件、与浆液接触的部件衬胶，适应较强的腐蚀性工况。

　　以上关于液下渣浆泵的结构特点在这里先讲这些，如果大家有什么需要详细了解的，敬请关注我们的网站更新，我们会随时为您提供详细的资讯服务。

河北双能泵业有限公司渣浆泵使用一段时间后包括其配件都会有一定的磨损，很多用户都对于磨损原因比较感兴趣，下面就为大家来讲解下。

　　渣浆泵过流部件（叶轮、护板和泵壳）的磨损涉及因素很多，而且不同部件及不同部位的磨损机理也不尽相同，渣浆泵厂家根据多年的生产销售及现场经验总体上可以归纳为三类。

　　1、气蚀损伤

　　在渣浆泵的运转过程中，其过流部件局部区域（通常是叶轮进口稍后处），由于某种原因，抽送液体的对压力下降到当时温度下的汽化压力时，液体便在该处开始汽化，产生蒸汽，形成气泡。这些气泡随液体向前流动，至某高压处时，气泡急剧缩小以至溃灭。在气泡凝结同时，液体质点以调整充填孔隙，并对金属表面产生强烈冲击。金属表面因受此冲击产生疲劳而剥落，造成材料流失，严重时金属表面呈现蜂窝状。通常气蚀发生的部位在叶轮出口和压水室外进口处。

　　2、冲蚀磨损

　　在渣浆泵运行过程中，液体中携带的固体粒子以一定的速度对过流部件表面进行冲击，造成材料流失。根据对失效部件磨损表面的分析，冲蚀磨损机理可以分为切削磨损、变形疲劳磨损和切削变形复合磨损。

　　3、磨蚀

　　当输送的介质有一定的酸碱度时，渣浆泵过流部件还会发生腐蚀磨损，即在腐蚀和磨损共同作用下材料发生的流失现象。腐蚀可分为化学腐蚀和电化学腐蚀。化学腐蚀是金属与液体介质直接反应使金属流失，电化学腐蚀是在液体介质作用下金属表面形成微电池而使材料流失。由于实际使用的金属材料都是多晶多相材料，因此，主要发生电化学腐蚀。腐蚀的发生，特别是晶界腐蚀，使金属表面晶粒间形成裂纹，并使晶粒或硬质相孤立，失去支撑，这样就会在固体粒子的冲刷下发生脱落；而固体粒子的冲刷，又使金属表面因腐蚀产生的钝化层被磨去，液体介质与金属新鲜表面接触而增加腐蚀

SP型液下渣浆泵是电机与水泵同轴输出闯进物质中工作中的水力发电机械设备，该泵过电流构件采用高强度耐磨损合金制品生产制造，具备不错的耐磨性能，过商品流通道大，适用输送带有很大固态颗粒物的细沙、矿浆、煤浆、沙石等物质.该产品系列消化吸收世界各国技术性设计方案生产制造，水泵除主叶轮外在底端提升一套拌和叶轮，能将堆积的淤渣喷击成渗流，是水泵在沒有輔助设备的状况下保持浓度较高的输送。